為何進口車價高居不下?台灣的進口車不僅僅需要被徵收高額的萬萬稅外,
在金額方面車測也佔了一個非常大的比例。
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從2014年7月1日起,就算是德製車在美國出口就必須要通過嚴格的ARTC檢測,這意味著甚麼呢?台灣的ARTC車測大部分測驗皆跟隨著歐洲,因此歐洲車的車測在台灣是認同且再檢驗項目是非常少的,但已認證過的歐洲車若在美國賣再進口回台灣,卻需要再經過繁瑣的車測,勞民又傷財,歐州測驗報告書更是形同廢紙,若是測驗不過,時間及金錢更是往後拖延;不僅如此台灣的測驗級距更是異常的詭譎,接下來我們一同揭密。
→2014年七月一號開始一個新規定,即使是德國車,只要從美國進口,還得要通過ARTC美規車測,測一次就要30萬,光是費用就要花近百萬。
外匯車車測項目及費用及時間 |
進口車驗車費用 |
車測時間 |
油耗汙染OBD |
$32000 |
2天 |
安全審驗檢測 |
$11000 |
1天 |
VSCC車型審驗 |
$3750 |
1天 |
防竊辨識碼 |
$2000 |
0.5天 |
噪音測試 |
$28000 |
1天 |
轉向系統 |
$53000 |
2-4天 |
033整車燈光測試 |
$14110 |
1-2天 |
間接視野照後鏡 |
$22100 |
2-3天 |
燈光零組件 |
$98000 |
4-5天 |
胎壓偵測輔助系統 |
$62000 |
2-3天 |
電磁相容性測試 |
$57100 |
3-5天 |
到底麼是ARTC呢?
大排氣輛車驗得過嗎? 台灣驗車如何分級?
ARTC需要甚麼文件?
在報關之後,備齊國外已領照之證明文件正本 (通常為官方證明文件、出廠日期證明等) 與海關完稅證明自辦車輛進口在上路之前,必須通過4種車測中心測驗、領到4張合格證明方能向監理機關提出領牌申請分別為安全審驗、污染、噪音、耗能4大項目之測驗。安審測試(基本監測項目)
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1.2014年七月一號開始一個新規定,即使是德國車,只要從美國進口,還得要通過ARTC美規車測,測一次就要30萬,光是費用就要花近千萬。
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