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分享 : [ TOYOTA SIENNA划算嗎？在台灣toyota sienna維修保養零件更換沒問題嗎??
關稅要付多少？台灣有貿易商進口Sienna嗎? 台灣新車售價多少? ]
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您好，
可否請你告知
如果我買一台2010年份舊車Toyota Sienna假設約23,000美金，2012年帶車回台灣關稅要多少？請問台灣有貿易商進口這台車回台灣嗎? 台灣新車售價多少呢? toyota豐田汽車sienna售後維修保養保固零件更換沒問題嗎? 美國使用過的中古車sienna運回來台灣使用，需要注意哪些事項？
我想请问，如果我在多伦多，您的服务范围有包涵吗？
我想在明年1月运一台2008年的Toyota, Sienna回去，听说明年进口税降到17。多%，
完税价大约加币18000，可以帮忙试算费用吗？若不划算就不考虑运回去了。
我有朋友想要請我幫他買這台Toyota Sienna回台灣，請問台灣豐田Sienna價格如何?划算嗎??
本人在台灣，有興趣想買Toyota Sienna 或是Toyota Previa，不知道哪一種比較好，請問可以幫我介紹一下這兩台車的規格車價嗎? 如果買Toyota Sienna，請問有建議的進口車商嗎? 有那些顏色可以選擇呢？建議買全新Sienna還是中古的Sienna? Sienna的問題多嗎?Toyota Sienna評價如何?
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您好：
計算關稅稅金有多種方法，公式是=稅金=車價*稅率，因為2000cc以上稅率都是一樣(進口稅+貨物稅+營業稅)，所以關鍵在於toyota sienna車價的認定！那麼關稅該如何計算呢?其實只要將車子的剩餘價值乘上關稅稅率就是這台車要繳的關稅了，或是您可以按此寄信來給我們，由我們為您試算，但請注意，決定關稅的權責單位是關稅總局，關稅總局可能視實車年份配備里程數市場價格行情等等因素來核定關稅。有關台灣海關關稅核估方式請參考此。
而海關驗估處人員對車價的評估有幾種參考方法，其一為折舊率法，通常較新的車是用折舊率來計算，其二為查表法，如NADA及KBB，其三則是參考當地行情或其它進口商之價格！
若先以折舊率來看，10年車12年回來，二年打六五折，但此時的車價不是新車價MSRP，而是「車商進貨價Invoice price」。
另外一種對照法，是若您現在買一台10年的車，明年帶回來，相當於現在帶一台09年的車回來若以Wagon 5D CE來看，若配備不計的話，那稅金差不多只要一萬美金出頭一點點！
Honda Odyssey 跟 Toyota Sienna 這兩款同級車運回台灣都非常划算，台灣外匯車貿易商也都有進口這Toyota Sienna 回台灣販售，所以無論自己的車運回台灣或幫台灣朋友買一台回來都非常划算。
有關日規Odyssey引進的訊息如今確定在六月現身，價格上與先前預估的非常接近，分為三種等級的車系編落在新台幣130-170萬元之間，據說已有經銷商以170萬元金額用外匯車代購（當然是多退少不補），且HONDA Taiwan積極向日本原廠爭取更低的價格，估計頂級應該有機會下探新台幣160-165萬元，入門款約120-125萬元，中間等級則是140-150萬元。
基本上第五代Odyssey比起第四代來說更為大器，水箱護罩採用新世代家族飛翼式特徵，與更為銳利的頭燈組一體成型，下氣壩面積加大後更為霸氣，充滿線條的車側鈑件也頗有運動感，同時尾燈造型修飾得更加有稜有角，且配置LED導光條，基本上整體非常具有HONDA強調的運動跑格。4830×1800×1700mm的車身尺碼比起第四代車型更長且高，2900mm軸距長度有著70mm的增幅，基於雙滑門設計和超低底盤及高度增加30mm等優勢下，不僅方便乘員進出，座椅配置與行李廂空間也更寬敞靈活，就連第三排亦能提供真正的乘坐空間。車艙共有七座和八座兩種配置，內裝鋪陳非常豪華，提供黑色與米色兩種選擇（推測引進車型應該為黑色單一設定），衛星導航、多媒體主機、真皮電動座椅、觸控式恆溫空調、電動天窗等都列入清單中。
動力採用Earth Dreams科技，搭載一具代號K24W的2356cc直列四缸DOHC i-VTEC汽油引擎，共有一般型和直噴兩種設定，前者具有175hp/6200rpm、23.0kgm/4000rpm功率輸出，後者則是190hp/6400rpm馬力和24.2kgm/4000rpm扭力表現，兩者都和CVT無段變速箱（直噴引擎具有七速手排模式）組合，同時亦可選擇FF或者4WD，按照日本JC-08的測試標準，依照車型差異獲得12.4-14.0km/L平均油耗。引進台灣的應該是直噴190hp的規格，畢竟這才是真正的賣點，且對買家來說才能獲得經濟效益。至於盲點偵測、CMBS撞擊煞車預判系統、CBAD都會主動煞停系統、駕駛輔助系統、VSA車輛穩定控制系統、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配、TCS循跡控制穩定系統、6具防護氣囊等應該都會納入配備中，只是依照等級差異有所取捨。
引進台灣總計分為三種等級的Odyssey，雖然在日本還有一般型與個性化Absolute兩種設定，以及FF與4WD兩種驅動模式選擇，但在國內將僅有FF一種設定，Absolute則可能列為配件選項，當然亦有可能成為頂級設定，總之包含售價在內一切要等到2015年六月才會更明朗。
摘自: AutoNet 汽車日報
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豐田Sienna 廂型車的可選擇座位有七人座或八人座。可選擇FWD或全輪驅動，電源是由一個266馬力的3.5升V6發動機。 V6發動機是由一個五速自動變速器。
總共有四個版本可選擇，而每一種都有一個不錯的配備，其中有標準的安全功能，包括側面簾式安全氣囊對所有三排座位。
在台灣有關Toyota Sienna維修保養零件取得也都不是問題，
因為台灣人越來越接受sienna這款minivan箱型車，也有越來越多的保養廠能夠維修sienna，日本車零件價格也不向歐洲車那樣昂貴，
Toyota的車向來以品質優良聞名，我們在台北桃園新竹有推薦專修Toyota Sienna維修保養廠。
2014 Toyota Sienna 3.5 規格如下：
| 車身型式 | 休旅車／LSUV |
| 車門數／乘客數 | 5 門／7 人座或八人座 |
| 排氣量（CC） | 3456cc |
| 汽缸設計 | 橫置V型六汽缸,鋁合金汽缸體,汽缸頭 |
| 引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 |
| 引擎型式代號／汽門數 | 2GR-FE,V6,24V |
| 供油模式 | 電腦順序控制多點噴射 |
| 最大馬力(hp/rpm | 266/6,200 |
| 最大扭力lb-ft./rpm(Kgm/rpm) | 245(33.9)/4,700 |
| 壓縮比 | 10.8:1 |
| 托載/曳能力 | 3500-lb托載能力 |
| 點火系統 | 電子式豐田直接點火系統（Toyota Direct Ignition：TDI） |
| 變速箱型式 | 智慧型電子控制六速手自排變速箱系統(ECT-i) |
| 驅動方式-AWD全時傳動另選配於LE/XLE/LTD | 前置引擎,前輪驅動(FWD) |
| 車身結構 | 安全車身結構與防震架構 |
| 前懸吊系統 | 獨立麥花陳式+氣壓勢避震器+防傾桿 |
| 後懸吊系統 | 扭力樑+圈狀彈簧(sport-tuned on SE+氣壓式避震器+防傾桿 |
| 轉向系統 | EPS電動輔助轉向系統(sport-calibrated on SE) |
| 煞車系統 | 動力輔助四輪碟式剎車系統+4輪防鎖死煞車系統(ABS)+剎車輔助系統(BA)+動力分配(EBD) |
| 輪胎尺寸 | P235/60R17 |
| 建議使用燃料 | 95以上-98無鉛汽油 |
| 淨重／全重GVWR | 1980kg／2719 kg |
| 最小迴轉半徑(公尺)油箱容量(公升) | 5.6 / 79 |
| 行李箱容量(立方公尺) | 前.中.後 4.25/2.47/1.1 |
| Toyota Sienna市區油耗(參考) | 7.7km/L |
| Toyota Sienna高速油耗(參考) | 10.2 km/L |
| Toyota Sienna平均油耗(參考) | 8.5 km/L |
| 拖曳能力（使用拖曳設備） | 1588kg |
| 車長mm | 5085 |
| 車寬mm | 1985 |
| 車高mm不含車頂架/含車頂架 | 1750/1796 |
| 軸距mm | 3030 |
| 前輪輪距／後輪輪距mm | 1720/1720 |
| 距地高mm/風阻係數(Cd) | 1651/0.306 |
| 頭部空間mm（w/moonroof） | 前1041/993,中1008/965,後973/912 |
| 腿部空間mm | 前1029,中955,後922 |
| 肩部空間mm | 前1651,中1641,後1552 |
| 臀部空間mm | 前1488,中1679,後1278 |
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