進口汽車檢驗NG之改善計畫書－如何帶車回台灣|進口車、外匯車回台灣流程資訊分享網

一般進口外匯車新古車，進來台灣之後必須通過ARTC財團法人車輛研究測試中心的汽車檢驗(安審，噪音，耗能，污染)，通常有問題的車，都盡量在送測前調校，如果NG要重測則曠日費時且麻煩。

如果驗車不過，首先必須擬定一個改善計畫書，內容詳述如何換裝新設計的裝備或改進現有的設備如排氣管等，改進之後希望交通部主管機關審核通過准予複驗。其實這程序是針對新車的審核，如Toyota在台灣推出了新車型，這新車必須經過認證及驗車，如果驗車不過，政府要求車廠重新設計且提改善計畫書，這完全正確且合理，但是這規定套用在進口自用車上，這完全叫做官逼民反。為什麼呢?因為我們只是一屆小民，如何有能力提出像樣的改善計畫？我們提的改善計畫為何比原廠當初的設計的還要好呢？而我們如果照改善計畫書所述去修改，雖然通過了噪音測試，但是安全審核或油耗污染可能無法通過，因為不是原廠配備。真是...... XD.

上星期去ARTC送測朋友一台2007年的Mercedes Benz SLK280，如附圖

一次OK(噪音標準值為74dB，實測為72dB，污染油耗都是一次OK）。但就在同時有另一台黑色的SLK 280也在做測試，他是個人自行進口的(看來可能沒做什麼功課就自己帶車進來)，結果NG(聽說是76dB)，所以這可憐的人要寫改善計畫書，交給主管機關審核，通過後才能複驗，如果這可憐人沒有找對門路，可能還要被人海銷一筆整理費。

這也是我們最近剛進來的2008年Benz SLK 280，也是一次OK!如附圖。建議您的車要進來之前，詢問一下我們，問題諮詢服務是免費的。